La Barossa Valley accueille des montgolfières depuis le milieu des années 1980, lorsqu'une poignée de pilotes a reconnu que la stabilité thermique et les lignes de vue dégagées de la région en faisaient l'un des corridors de lancement les plus fiables d'Australie.
Le fond de la vallée se situe à 270 mètres au-dessus du niveau de la mer, niché entre les Adelaide Hills à l'ouest et les chaînes de l'Eden Valley à l'est, créant un tunnel de vent naturel qui se calme de manière prévisible avant l'aube. Dès 1992, des opérateurs commerciaux avaient établi des sites de lancement permanents près de Nuriootpa, et aujourd'hui, la trajectoire de vol trace un arc de 25 kilomètres au-dessus de certains des plus anciens vignobles européens d'Australie-Méridionale, dont beaucoup ont été plantés dans les années 1840 par des immigrants silésiens qui ont reconnu le sous-sol calcaire et le climat méditerranéen.
Les tours en montgolfière des Adelaide Hills partent de Stonewell Road aux premières lueurs du jour, généralement deux heures avant le lever du soleil, lorsque la couche d'inversion maintient les vents de surface en dessous de six nœuds. Les pilotes décollent dans l'obscurité avant l'aube, montant jusqu'à 600 mètres alors que le soleil se lève sur les Barossa Ranges. La nacelle dérive vers le nord-ouest au-dessus du vignoble Kalimna de Penfolds, puis vers l'est au-dessus du domaine de Seppeltsfield, où des vignes centenaires forment des motifs géométriques visibles uniquement depuis l'altitude. La durée du vol est d'environ 60 minutes, couvrant huit à douze kilomètres selon la direction du vent, la plupart des atterrissages ayant lieu dans des pâturages désignés près de Marananga ou Greenock.
La tradition du petit-déjeuner au champagne a commencé en 1783, lorsque le premier vol habité des frères Montgolfier s'est terminé dans un champ de blé français. Les fermiers nerveux, confrontés à une enveloppe de soie géante et à deux aéronautes couverts de suie, ont été apaisés avec du champagne transporté spécifiquement à cet effet. Les opérateurs modernes de Barossa perpétuent le rituel en servant du vin pétillant accompagné de plateaux de fromages locaux, de charcuteries de la Barossa Valley Cheese Company et de fruits à noyau cultivés dans les vergers de Lyndoch. Le repas après le vol se déroule sur de longues tables communes installées dans le champ d'atterrissage, avec l'enveloppe dégonflée rassemblée à proximité et la nacelle en osier basculée sur le côté, rayonnant encore la chaleur résiduelle des brûleurs à propane qui ont maintenu 90 000 pieds cubes d'air en altitude.
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